Rollstuhl -Pflege & Tipps
Hallo liebe Rollstuhlfahrerinnen und Rollstuhlroller,
An Beispielen möchte ich Euch zeigen, dass man kleine Pflegearbeiten und Reparaturen an seinem Rolli selber durchführen kann.
Thema: Was tun, wenn die Steuerrollen nicht mehr richtig laufen, bzw. der Rolli auf eine Seite zieht?
Als Erstes nicht mit einer solchen Zange arbeiten, das beschädigt die Schrauben! 🙂
Besorgt euch die passenden Gabel- und Steckschlüssel in einem Baumarkt oder Fahrradgeschäft, es lohnt sich!
Wer einen Ratschensatz mit verschiedenen Nüssen und ein Multisteckschlüsselsatz (Inbus) hat ist klar im Vorteil.
So, nun zur Reparatur:
Auf einen zweiten Rolli oder auf eine andere Sitzgelegenheit wechseln, Rolli auf die Rücken legen.
Wer das so nicht schafft, lasst euch von Freunden helfen…..
Mit den passenden Schlüsseln oder dem Imbus (bei ProActiv Rollis) die Achsschraube lösen und vorsichtig aus der Verankerung ziehen.
Dabei achtgeben und merken, in welchen Löchern der Achsgabel die Schraube steckt und in welcher Reihenfolge die nun erkennbaren Unterlegscheiben, Abdeckungen und das Lager angeordnet sind.
Meist: Schraube, Unterlegscheibe, 1 Gabelarm, Schmutzfänger, Lager mit Rad, 2. Schmutzfänger, 2. Gabelarm, Unterlegscheibe, Mutter!
Hier erkennt man dann auch schon den Grund, nämlich die aufgewickelten Haare und der Staub (siehe Foto).
Diesen entfernen und das Ganze wieder zusammenbauen. Sozusagen auffädeln.
Schraube, Unterlegscheibe, 1 Gabelarm, meist unterstes Loch, Schmutzfänger, Lager mit Rad, 2. Schmutzfänger, 2. Gabelarm, Unterlegscheibe, Mutter. Und das Ganze wieder anziehen. Das Gleiche mit dem zweiten Rad.
Wer sich das zutraut und öfter macht, beherrscht das bald im Schlaf! 🙂
… und Ich zeige Euch in meiner oder Eurer Küche wie das Kochen im Rolli gehen kann, das kann ich am besten!
Ein Neuer Tipp!
Als Greifzange eignet sich auch eine stabile Grillzange.
Für ca 20€, mit Gummiband an den Greifern, ist diese günstiger und greift vor allem schwerere Gegenstände
Euer Paul Grasmaier
Nicht vergessen:
Immer wieder Luft in die Reifen, in der Regel 7 bis 8 Bar!
Genauere Infos findest du direkt auf dem Reifen.
Tipp: Ein Fahrradgeschäft ist perfekt zum Aufpumpen geeignet.
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Reperaturhilfen als PDF´s im Anhnag